Snadno si u nás můžete vést svůj online životopis. Při zajímavé pracovní nabídce pak jen do firmy pošlete odkaz.
Získejte zvýhodněné nabídky profesních školení. Budeme za Vás sledovat, kdy je třeba jejich obnovení.
Chystáme průběžná porovnání s ostatními. Snadno zjistíte, jak na tom jste.
Své požadavky můžete nastavit tak, abyste byli oslovováni jen těmi firmami, o které máte skutečně zájem.

Řidič skupiny C+E – MKD ROKYCANY/TACHOV - DE, AT
Diplo je firma, která se nefláká! Pro nové linky BDF z Rokycan do Rakouska/Německa, hledáme nové nadšené řidiče C+E.
Práce od pondělí poledne, do soboty nadránem. Pravidelná linka. Vozidla Iveco, či VOLVO
Popis práce:
- Každý den spíte doma.
- Pravidelné linky do DE, AT, Vnitro.
- Vyjíždí se v pondělí po poledni, návrat v sobotu nad ránem.
- Řidič nenakládá ani neskládá zboží z boxů, manipuluje pouze s boxy.
Podmínky pro přijetí:
– Řidičský průkaz sk. C+E
– trestní bezúhonnost
– praxe vítána, alespoň 1 rok na BDF výhodou, jinak rádi zaučíme
– platné psychologické vyšetření
– profesní způsobilost
– karta řidiče el. tachograf
– ADR (případně zajistíme)
- pojištění hmotn odpovědnosti pro výkon povolání řidiče
Nabízíme:
– stálé a dlouhodobé zaměstnání, celoroční práce
– mzda vyplácená pravidelně na Váš účet
– staří vozidel je maximálně 4 roky
– Vozový park tvoří vozidla Iveco a VOLVO
– všechna auta mají mýto na fakturu
– pravidelný servis v autorizovaném servisu
– Plat až 55 000,- čistého
– organizujeme pravidelné školení řidičů 1x ročně
- scházíme se u dobrého jídla a pití alespoň 2x ročně
– technik společnosti na telefonu

Řidič vnitrostátní kamionové dopravy Hustopeče s každodenním návratem
Nabízíme pracovní pozici řidiče nákladní dopravy skupiny C+E pro přepravy výměnných nástaveb (BDF) na lince Hustopeče - Hradec Králové – Hustopeče tandemovými nosičovými soupravami s každodenním návratem do Hustopečí.
Používáme vozidla EURO 6 (Scania, Daf, Mercedes, Iveco, Renault), přepravy probíhají v nočních a ranních hodinách. Na první jízdu vyrážíte vždy v neděli večer a z té poslední se vracíte v pátek brzy ráno. Řidič neprovádí žádné ložné manipulace, nekurtuje, neplachtuje, nevykládá ani nenakládá zboží. Pouze najede pod výměnnou nástavbu (BDF), zvedne vozidlo na vzduchu, zajistí čtyři upínací prvky, složí nohy a zajistí je, vozidlo uvede do jízdní polohy, tím je připraveno k odjezdu. Při odstavování VN je opačný postup.
Řidič je každý den doma.
Vozidlo parkuje u zákazníka v Hustopečích. Průměrná měsíční mzda je od 45.000,- CZK až do 52.000,- CZK hrubého v závislosti na počtu přeprav a délce měsíce + tuzemské stravné. V případě zájmu možnost navýšení příjmu jinou prací - manipulace nástaveb, linky navíc atd... - vždy vše v rámci AETR a předpisu 561! Všem řidičům poskytujeme automaticky pojištění „na blbost“ proti případným škodám atd…
V případě spokojenosti s odváděnou prací zaměstnance vyplácíme 2 x ročně bonusy na dovolenou (8 000Kč) a Vánoce (10 000Kč).
Devět členských států společně s Evropskou komisí podpořilo plán výstavby rozsáhlé sítě vysokovýkonných dobíjecích stanic podél hlavních nákladních tras TEN-T. Do roku 2030 má po evropských silnicích jezdit až 400 tisíc bezemisních nákladních vozidel, což si vyžádá masivní rozvoj dobíjecí infrastruktury napříč kontinentem.
Zobrazit víceSystém má lépe odpovídat technologickému vývoji. Nový model počítá s větším využitím mobilních zařízení a služeb EETS. Současně má přinést finanční úsporu.
Zobrazit více
Pracujte s truckjobs.cz pravidelně,
nejen v momentě, kdy nemáte práci.
Vyplatí se to!