Benzin bez regulace, známky bez zdražování. Vláda schválila změny pro řidiče
Řidiče čeká několik důležitých změn. Vláda oznámila, že od 20. července by měla skončit mimořádná regulace cen benzinu a nafty, která stát stála zhruba jednu miliardu korun měsíčně. Zároveň rozhodla, že roční dálniční známky se už nebudou automaticky každý rok zdražovat, i když to bude znamenat méně peněz na výstavbu a opravy silnic a dálnic. Dobrou zprávou pro majitele ekologičtějších vozidel je, že zůstanou zachovány všechny současné slevy pro nízkoemisní auta.
Benzin a nafta se vrátí do běžného režimu
Vláda prodloužila mimořádná opatření na trhu s pohonnými hmotami do 19. července. Pokud se ceny ropy výrazně nezmění, bude se od 20. července prodávat benzin i nafta opět bez státních zásahů.
Stát během posledních měsíců dočasně snížil spotřební daň z pohonných hmot o 1,939 Kč na litr. Cílem bylo zmírnit dopady vysokých cen na řidiče i dopravce.
Podle ministerstva financí ale toto opatření znamenalo výpadek příjmů přibližně jednu miliardu korun každý měsíc. Část těchto peněz sice stát získal zpět díky vyššímu výběru DPH z dražších paliv, přesto šlo o výrazný zásah do veřejných financí.
Méně peněz na nové dálnice
Na nižší spotřební dani netratil jen státní rozpočet. O část příjmů přišel také Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI), který financuje výstavbu dálnic, opravy silnic nebo modernizaci mostů. Část spotřební daně totiž putuje právě do tohoto fondu. Když stát vybere méně, zbývá méně prostředků i na dopravní infrastrukturu.
Dálniční známka zůstane za 2 570 korun
Vláda také schválila zrušení automatického zdražování dálničních známek. Roční známka tak zůstane stát 2 570 Kč a její cena se už nebude každý rok automaticky zvyšovat podle inflace a délky nově otevřených dálnic.
Na druhou stranu to bude znamenat další výpadek příjmů pro Státní fond dopravní infrastruktury, který z výnosů dálničních známek financuje dopravní stavby.
Zvýhodnění pro nízkoemisní vozidla zůstává
Původně se uvažovalo také o zrušení slev pro nízkoemisní vozidla. Nakonec se tak ale nestane. Česko totiž na podporu elektromobilů čerpá evropské dotace z Národního plánu obnovy. Majitelé nízkoemisních vozidel tak budou i nadále využívat stejné podmínky jako dnes.
Zdroj: Ministerstvo financí ČR, Ministerstvo dopravy ČR, Státní fond dopravní infrastruktury.