Mladí řidiči kamionů už od 18 let?
EU připravuje důležitou změnu – schválení se očekává na podzim.
Evropská unie připravuje výraznou změnu, která může brzy ovlivnit vstup mladých lidí do profese řidiče nákladních vozidel. Nový návrh počítá s možností řídit kamion už nejen od 18 let (což je možné v některých zemích EU, například i v ČR), ale umožnit doprovodné řízení od 17 let. Změny však zatím nejsou schválené – finální rozhodnutí se očekává na podzim 2025.
Prozatímní dohoda mezi Evropským parlamentem, Komisí a Radou EU počítá s následujícími klíčovými body:
Kamiony (skupina C, C+E)
- Nově bude možné řídit nákladní vozidlo od 18 let, pokud má uchazeč profesní kvalifikaci (profesní průkaz).
- To znamená posun oproti stávajícímu limitu 21 let.
Autobusy (skupina D, D+E)
- Uvažuje se o snížení minimálního věku z 24 na 21 let, opět při splnění podmínky profesní způsobilosti.
- Tato změna zatím není zcela finální a bude záviset na konkrétní implementaci v jednotlivých státech.
Doprovodné řízení od 17 let
- Členské státy budou mít možnost zavést doprovodné řízení (tzv. accompanied driving) pro 17leté.
- Týká se to i některých těžších vozidel, ale konkrétní rozsah bude záležet na rozhodnutí dané země.
- Platit bude jen na území daného státu a pouze v přítomnosti zkušeného doprovodu.
Proč je změna důležitá?
Evropa se dlouhodobě potýká s nedostatkem profesionálních řidičů – průměrný věk aktivních řidičů přesahuje 50 let. Nový návrh umožní včasný nástup mladých lidí do oboru, zjednoduší nábor nových pracovníků pro dopravní firmy a mohl by zvýšit atraktivitu dopravních škol a učebních oborů.
Co to znamená pro Českou republiku?
Zatím nic konkrétního. Jakmile EU návrh schválí (na podzim 2025), začne běžet (pravděpodobně dvouletá) lhůta pro transpozici do národní legislativy (v ČR zákon č. 361/2000 Sb). Každá země se bude moci rozhodnout, zda využije možnost snížení věku pro skupiny C a D, zda zavede doprovodné řízení od 17 let a jak konkrétně nastaví podmínky.