Pokuty přes 1,2 milionu nestačí. Přetížené polské kamiony jezdí po Česku dál
Inspekce silniční dopravy (INSID) opakovaně odhalila výrazně přetížené kamiony jednoho polského dopravce. Přestože firma od března do července uhradila na pokutách a kaucích více než 1,2 milionu korun, podle inspektorů zatím nedošlo k žádné nápravě.
INSID proto zvažuje, že se obrátí na polské kontrolní orgány a o případu je oficiálně informuje.
Opakované kontroly, stejný výsledek
Podle informací, které uveřejnily Novinky.cz se jedná o polskou společnost Salexpol, která vyrábí a přepravuje například betonové jímky, septiky nebo nádrže na dešťovou vodu. Společnost na zaslané dotazy redakce dosud nereagovala.
Inspektoři poprvé zaznamenali přetížený kamion této firmy v březnu letošního roku. Následně se na dopravce zaměřili znovu během června, aby ověřili, zda došlo ke zlepšení. Ani opakované kontroly však žádnou změnu nepotvrdily.
Kamion byl přetížený o více než 25 tun
Nejzávažnější případ inspektoři zaznamenali 18. června, kdy byla nákladní souprava přetížena o 25,6 tuny. Řidič musel na místě uhradit celkem 315 tisíc korun. Tato částka zahrnovala kauci za přetížení vozidla, kauci související s tachografem a pokutu uloženou řidiči.
O necelý týden později zastavila inspekce další kamion stejného dopravce. Tentokrát byl přetížený přibližně o 10 tun a celková výše uložených sankcí dosáhla 215 tisíc korun. Již 1. června přitom firma zaplatila za dva další přetížené kamiony celkem 415 tisíc korun. V březnu činily uložené sankce dalších 215 tisíc korun. Kontroly se podle INSID nejčastěji odehrávají v nočních hodinách na území Moravskoslezského kraje.
Přetížené kamiony musí zůstat stát
Ve všech případech byly pokuty a kauce uhrazeny přímo na místě kontroly. Inspektoři zároveň vždy zabránili dalšímu pokračování v jízdě. Kamiony mohly pokračovat až poté, co byl přebytečný náklad přeložen a vozidla splnila povolené hmotnostní limity.
INSID chce řešit případ s polskými úřady
Podle inspektorů není cílem opakovaně vybírat pokuty, ale především dosáhnout toho, aby dopravci předpisy dodržovali.Přetížené kamiony mají podle INSID horší jízdní vlastnosti, delší brzdnou dráhu a výrazně více zatěžují silniční infrastrukturu. Proto nyní inspekce připravuje dopis s informacemi o opakovaných přestupcích, který plánuje zaslat příslušnému polskému kontrolnímu orgánu.