Začátek září přináší několik změn, které se mohou přímo dotknout českých řidičů a dopravců při cestách po Evropě. Na Slovensku se mění pravidla týkající se přetížených vozidel i zákazů jízd, Nizozemsko na čtyři měsíce zlevňuje kilometrové mýto a od poloviny září čeká dopravce mířící do Norska povinné digitální předávání údajů o přepravě.

Vybrali jsme změny, které jsou pro mezinárodní kamionovou dopravu nejzajímavější.

Slovensko: Přetížení o 10 % bude posuzováno jako závažné porušení

Od 1. září 2026 vstupuje na Slovensku v účinnost rozsáhlá novela zákona o silničním provozu. Jedna ze změn se týká také posuzování přetížených vozidel.

Pokud vozidlo překročí největší technicky přípustnou hmotnost nejméně o 10 %, bude takové jednání považováno za závažné porušení pravidel silničního provozu. Hranice 10 % ale nepředstavuje povolenou toleranci. Podle důvodové zprávy má být menší překročení posuzováno jako běžný přestupek. Zdroj: zákon č. 131/2026 Z. z., oficiální právní informační systém Slov-Lex.

Na Slovensku se mění také zákaz jízd kamionů.

Od 1. září se mění také časové vymezení zákazu jízd nákladních vozidel. V neděli a dnech státních svátků bude zákaz jízdy nově platit až od 6:00 h a skončí ve 22:00 hodin (dosud od 00:00 do 22:00 h). Sobotní zákaz jízdy, který platí v období od 1. července do 1. srpna, bude nově začínat až v 9:00 hodin (dosud od 7:00) a beze změny potrvá do 19:00 hodin. Novela současně rozšiřuje některé výjimky ze zákazu. Porušení zákazu podle příslušných ustanovení § 39 je nově zařazeno mezi závažná porušení pravidel silničního provozu.
Zdroj: zákon č. 131/2026 Z. z., § 39 a § 137, Slov-Lex.

Nizozemsko: Mýto pro kamiony od září zlevnilo o 22,3 %

Zatímco Slovensko některá pravidla mění, z Nizozemska přichází pro dopravce příznivější zpráva.
Nové nizozemské kilometrové mýto pro nákladní vozidla funguje od 1. července 2026. Od 1. září do 31. prosince 2026 jsou ale sazby dočasně sníženy o 22,3 %. Nizozemská vláda tím reaguje na výrazně zvýšené náklady dopravních firem na pohonné hmoty v souvislosti s konfliktem na Blízkém východě. U vozidla EURO 6 nad 32 tun v emisní třídě CO₂ 1 činí dočasná sazba 0,156 eura za kilometr. U vozidla nad 32 tun zařazeného do CO₂ třídy 5 je to 0,030 eura za kilometr.

Pro představu: při 10 000 zpoplatněných kilometrech zaplatí první z uvedených vozidel na samotném kilometrovém mýtu 1 560 eur. Snížení sazeb je pouze dočasné a platí do konce roku 2026.
Zdroj: oficiální nizozemský systém Vrachtwagenheffing.

Norsko: Od 15. září přichází povinný Digitoll

Další významná změna začne platit 15. září 2026 v Norsku a týká se silniční přepravy zboží do země.

Od tohoto data bude povinné digitální podávání oznámení a údajů o přepravě a přepravovaném zboží. Informace musí norská celní správa obdržet před překročením hranice, nejpozději při jejím překročení.

Předávají se údaje o dopravním prostředku, předpokládaném čase a místě překročení hranice a jednotlivých zásilkách. Informace musí být správně propojené tak, aby norská celní správa dokázala přiřadit konkrétní náklad ke konkrétnímu vozidlu.
Digitoll umožňuje celníkům informace zpracovat a vyhodnotit přepravu ještě před příjezdem vozidla na hranici. Pokud řidič při překročení hranice obdrží zelený směrovací signál, může pokračovat bez zastavení a hlášení na celním úřadě. Při červeném signálu se musí hlásit na přepážce. Konkrétní postup se může lišit podle hraničního přechodu. Potřebné elektronické údaje přitom nemusí řidič zadávat osobně. V praxi je může jeho jménem předat například celní zástupce.
Zdroj: norská celní správa Tolletaten – Digitoll for Road Transport.

Norsko chystá další změnu na březen 2027

Od 1. března 2027 bude nutné podat celní prohlášení nejpozději při překročení hranice a současně skončí dosavadní režim přímé přepravy (direct transport arrangement).

Norské úřady tedy změny zavádějí ve dvou hlavních etapách: první důležitý termín přichází 15. září 2026, další potom 1. března 2027. Zdroj: norská celní správa Tolletaten – harmonogram Digitoll.

Co si ze zářijových změn zapamatovat?

Pro české řidiče a dopravce jsou nejdůležitější tři informace.
Na Slovensku od 1. září platí rozsáhlá novela pravidel silničního provozu a mění se mimo jiné posuzování přetížení vozidel a některá pravidla zákazů jízd.
V Nizozemsku jsou od 1. září do konce roku sazby kilometrového mýta dočasně sníženy o 22,3 %.
A při přepravě zboží do Norska bude od 15. září povinné digitální předávání údajů v rámci systému Digitoll. Dopravci by proto měli mít před cestou jasno v tom, kdo za ně potřebné informace odešle a zda jsou správně propojené s konkrétním vozidlem a zásilkou.